交流充電樁只提供電源輸出，沒有充電功能。它需要連接到車載充電器才能為電動汽車充電。相當于只是起到了控制電源的作用。可充電樁主電路包括輸入斷路器、輸出控制接觸器和充電接口連接器；二次回路包括“啟停”控制繼電器、“急停”按鈕和運行狀態(tài)指示燈。充電樁作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié)，交流充電樁采用人機交互界面和大屏幕液晶彩色觸摸屏。
交流充電樁（栓）應具備急停開關，可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電；交流充電樁應具備輸出側(cè)過流和短路保護功能。充電樁（栓）鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應采取雙層防銹措施，非鐵質(zhì)的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理。充電樁作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié)，交流充電樁采用人機交互界面和大屏幕液晶彩色觸摸屏。
充電樁風扇通風散熱設計與此同時，主要加熱元件配有溫度傳感器，當溫度高于安全標準時，自動報警并停止工作，以確保機器的相對安全。標準電動車交流電充電樁則被稱為“慢充”，交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需要連接車載充電機為電動汽車充電，這就是量大充電樁電纜的要求。充電樁（栓）應有足夠的支撐強度，應提供必要設施，以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備，且應提供地腳螺栓孔。
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